Покупка автомобиля у юридического лица физическим лицом
Закон не ограничивает организацию-продавца в выборе покупателя или способе реализации имущества. Определенное усложнение процедуры устанавливает статья 45 закона № 14 «Об обществах с ограниченной ответственностью». Если покупателем является сотрудник фирмы или аффилированное с ней лицо, стоимость и условия продажи такому покупателю должны быть согласованы с органами управления компании.
Согласно статьи 105.17 Налогового кодекса РФ, налоговые органы имеют право удостовериться в рыночном уровне цены при продаже авто юридическим лицом физическому лицу, связанному с руководством компании.
к содержанию ↑Продажа автомобиля организацией физическому лицу
Оформление продажи авто юридическим лицом физическому лицу с точки зрения компании начинается с приказа или решения совета директоров. При необходимости, документом устанавливается ответственное должностное лицо, на которое выписывается доверенность для действий от лица предприятия.
Продавец также проводит независимую оценку транспорта в лицензированной экспертной организации. Фактическая стоимость потребуется для выставления цены и налоговой отчетности.
НДС с продажи автомобиля юридическим лицом
Оплата продавцом налога на добавленную стоимость зависит от формы налогообложения, на которой работает юридическое лицо. Ставка может составлять от 6 до 18%.
Транспортный налог при продаже автомобиля юридическим лицом уплачивается в зависимости от даты сделки в месяце продажи. Он может быть начислен как продавцу, так и покупателю. Согласно статье 362 НК РФ, если договор заключен:
- до 15 числа — платит компания;
- после — новый частный собственник.
ВНИМАНИЕ! В связи с последними изменениями в законодательстве, информация в статье могла устареть! Наш юрист бесплатно Вас проконсультирует — напишите в форме ниже.
к содержанию ↑В чём заключаются возможные риски при покупке машины физлицом у юридического лица
1-й нюанс состоит в том, что при покупке авто у физлица не возникают сомнения насчёт права этого лица продавать машину. Ведь человек, владеющий автомобилем, вправе им распоряжаться, как ему захочется. А в случае с организацией полномочия того лица, которое непосредственно подписывает договор продажи авто, могут быть спорными.
И наиболее безопасный вариант в такой ситуации — заключить договор с главой организации, который точно вправе осуществлять все действия от её имени. Точное выяснение личности руководителя юрлица возможно на портале ФНС.
Однако и в таком случае порой возникают проблемы. В уставах большей части юрлиц указана обязательность согласования каждой сделки, связанной с отчуждением имущества, стоимость которого выше суммы уставного капитала, с каждым собственником/учредителем/участником юрлица.
Следует изучить правила согласования таких сделок в учредительной документации конкретного продавца. Идеальный вариант — получение согласия в письменной форме на продажу независимо от содержания устава.
2-й нюанс — бизнес чаще всего ведут на заёмные средства. Поэтому есть вероятность того, что присутствует залоговое обязательство.
К счастью, это легко проверить на портале официального реестра залоговых обязательств. Но он содержит информацию исключительно о тех обязательствах, которые возникли после 1.07.2014. В случае покупки авто организацией ранее этого дня узнать о залоге невозможно.
Частичной гарантией безопасности может стать получение от продавца гарантийного обязательства о том, что притязания со стороны 3-х лиц отсутствуют.
3-й пункт — ответственность юридических лиц ограничивается стоимостью его активов, включая уставной капитал. У 97 процентов юрлиц РФ этот капитал составляет 10 000 р. — предусмотренный законодательством минимум.
Поэтому в случае расторжения договора есть риск не получить обратно уплаченную сумму в полном объёме.
4-й нюанс — уж точно не следует покупать машину у страховой фирмы. 80 процентов таких авто восстановлены после сильных повреждений.
Приобретение авто у «серого» дилера
Такие дилеры используют простую (по сути — мошенническую) схему. Покупатель приезжает. Его «изматывают» в моральном отношении.
В итоге он соглашается на «чуть» другую машину, стоимость которой немного (иногда и ощутимо) выше. Такой договор, правда, зачастую можно расторгнуть через суд, однако взять обратно уплаченные деньги с подобной организации бывает сложно. Вообще, покупая авто у юрлица, нужно понимать, что физлицо как раз и создаётся для того, чтобы ограничить ответственность людей, создающих его.
Вернуть деньги, уплаченные юрлицу, намного труднее, чем уплаченные физлицу.
к содержанию ↑Покупка залоговой машины
Залоги, которые не были зарегистрированы — ещё одна распространённая причина споров. Регистрация залогов началась 1.07.2014. Возникшие до этого дня обязательства по залогам проверить невозможно.
Хотя при наличии у машины ограничений, наложенных судебными приставами, их проверка возможна с помощью порталов ГИБДД и avtocod.ru.
В случае покупки такого автомобиля суд откажется снять обременения из-за наличия основания для них в виде залога. И уплаченные продавцу деньги вернуть не выйдет, учитывая, что продавец может инициировать своё банкротство. Так что до приобретения авто нужно тщательно просмотреть реестры залогов.
Что проверять?
- Права лица, которое непосредственно подписывает договор. Есть ли согласие владельцев юридического лица на сделку.
- История юрлица на арбитражном судебном портале. При наличии у него судебных процессов высок риск недобросовестности контрагента.
- Состояние авто. Юридические лица чаще, чем физлица, эксплуатируют свои авто «на износ». Поэтому состояние тех автомобилей, намного хуже, чем в среднем на рынке.
- Есть ли залог на продаваемое авто.
- Есть ли долги перед приставами.
- Есть ли ограничения относительно регистрации авто.
Чем опасна покупка авто у физлица после юрлица
Итак, вот объявление о продаже той самой «Шкоды»:
А вот сам отчет, из которого мы видим наличие проблемы — скрученный пробег.
Но речь не об этих проблемах. В разделе «Периоды владения» указано, что автомобиль более 5 лет принадлежал юридическим лицам.
И только месяц и 18 дней назад, а именно 12 июля, стал принадлежать физлицу. Обратите внимание, что дата подачи объявления о продаже – 12 июля. Совпадение? Мы задали этот вопрос юристу со стажем.
Владимир Крахмалев, автоюрист, руководитель компании «Автоюрист СПб»
«Может случиться такое, что фирма, которая продает машину, стала банкротом. Тогда реализация ее имущества осуществляется с помощью конкурсного производства. Как это происходит? Суд назначает специального конкурсного (финансового) управляющего, отвечающего за весь процесс реализации.
Если при реализации имущества нарушается законодательство, то кредиторы могут оспорить сделку. В таком случае физлицо, которое приобрело машину, имеет все шансы остаться и без денег, и без авто.
Не исключено, что физлицо, которому принадлежит указанная машина марки Skoda, подставное. Но надо узнать, на какой стадии банкротства ему был продан автомобиль. Если продажей занимался конкурсный управляющий, то тут проблем быть не должно.
Если продажа состоялась без конкурсного управляющего, то могут изъять машину у того, кому она принадлежит в настоящее время. Все зависит от ситуации. И немаловажно понимать, в какую цену был продан автомобиль.
Если за копейки, то сразу ясно, что схема серая, и где-то кроется подвох».
Другими словами, от такой машины лучше отказаться. Велик риск нарваться на неприятности. Либо при особом желании можно уточнить у продавца название юрлица, которому принадлежало авто и проверить его по базе Единого государственного реестра юридических лиц.
По выписке из реестра вы узнаете, введена ли какая-нибудь процедура по данной фирме или нет.
к содержанию ↑Распространенные в судебной практике неудачные попытки покупки автомобилей у организаций
Автоюрист Дмитрий Пестерев рассказал Автокоду по своему опыту примеры покупок авто у юрлиц, которые могут закончиться неудачно.
Покупка авто у «серых» дилеров
«Бич нынешнего времени – покупка автомобиля у «серых» дилеров. Татьяна решила сэкономить. Нашла в Интернете самое дешевое предложение автомобиля своей мечты и поехала за ним в Москву.
По телефону подтвердили наличие автомобиля нужного цвета и комплектации.
Каково же было удивление Татьяны, когда, проехав 250 км до столицы, нужного автомобиля в наличии уже не оказалось. У «серых» дилеров схема отработана. Вы приезжаете.
Вас изматывают морально. Затем вы соглашаетесь на немного другой автомобиль по несколько завышенной цене. Не стала исключением и Татьяна, которая вместо «Рено Сандеро Степвей» приобрела «Рено Каптюр» и по уши влезла в кредит.
Но это полбеды. Автомобиль оказался не той комплектации и без допов. Его стоимость была завышена на 500 тыс. рублей. Договор, конечно, суд расторг, но, как Татьяна будет получать деньги с номинальной организации, пока проблема».
Приобретая автомобиль у организации, четко понимайте, что организации создаются для ограничения ответственности ее владельцев. Деньги от них получить в разы сложнее, чем с физических лиц.
к содержанию ↑Приобретение залогового автомобиля
«Незарегистрированные залоги – вторая по объему категория споров. Залоги стали регистрировать с 1 июля 2014 года. До этой даты залоговые обязательства никак не проверить.
Сергей купил фургон-рефрижератор в Вологде. Техническое состояние его полностью устроило. Продавец предоставил все документы, подтверждающие приобретение фургона в лизинг. Все платежи были исполнены.
Приехав домой, Сергей обратился в ГИБДД для регистрации автомобиля, но ему было отказано. На автомобиле появились ограничения по линии судебных приставов. Проверить их можно на сайте ГИБДД или с помощью сервиса avtocod.ru. Но Сергей этого не сделал.
Суд снимать обременения отказался, так как были правовые основания – залоговое обязательство. Теперь фургон просто пылится во дворе. Деньги с продавца не вернуть. В отношении него инициирована процедура банкротства.
Перед покупкой автомобиля внимательно изучите реестры всех обязательств, в том числе залоговых. При наличии вопросов от спорного варианта лучше отказаться».
к содержанию ↑Как купить машину у юридического лица и что проверить?
Несмотря на множество «страшных» историй из юридической практики, купить хороший автомобиль у юрлица реально. Но перед этим обязательно проверьте:
- Полномочия лица, подписывающего договор. Наличие согласия собственников организации на отчуждение имущества.
- Репутацию продавца на сайте арбитражных судов. Если организация имеет историю судебных споров, велика вероятность столкнуться с недобросовестным контрагентом.
- Техническое состояние автомобиля. Организации эксплуатируют автомобили «на износ». Техническое состояние таких машин существенно хуже среднерыночных.
- Отсутствие залогового обязательства в отношении конкретного автомобиля.
- Отсутствие долгов перед Службой судебных приставов.
- Отсутствие ограничений по регистрации.
И, как говорится, будьте бдительны!
к содержанию ↑Самые свежие новости в нашем Телеграме!
Подпишитесь, чтобы всегда быть в курсе событий
Случаи из практики
Рассмотрим для начала случаи, которые произошли на практике — это позволит раскрыть конкретные нюансы покупки ТС у юрлица.
Случай 1
Житель Воронежа купил грузовой автомобиль у одной из местных фирм. Все произошло без заминки — оформили ДКП и акт приема-передачи. Покупатель расплатился наличными, ему передали ключи от машины и все необходимые бумаги.
Затем без проблем удалось зарегистрировать транспортное средство в ГИБДД. Неожиданно через пару месяцев нового владельца вызвали в полицию и …обвинили в краже.
Заявление на угон подал руководитель той самой фирмы. Указал, что неизвестными лицами похищен грузовик, числящийся на предприятии. Полиция завела уголовное дело.
Стали разбираться. Оказалось, что вместо настоящей подписи гендиректора ставили оттиск клише. Все это делал заместитель, который незаконно завладел печатью и исчез вместе с деньгами сразу после совершения сделки.
Гендиректор стал требовать признать сделку недействительной, и вернуть грузовик. Продавец же настаивал, чтобы вернули деньги. Получилась большая проблема, дело подали в суд.
А инстанция, как правило, при таком раскладе обычно встает на сторону потерпевшего. В данной ситуации это гендиректор, который по закону не должен возвращать деньги, так как он их не получал и в кассу средства тоже не были внесены. В итоге покупатель может остаться без денег и машины.
к содержанию ↑Случай 2
Житель Саратова купил автомобиль Skoda у физлица, но после юрлица. Узнал об этом после, когда ему позвонили кредиторы и стали оспаривать сделку. Дело в том, что фирма, продавшая машину — стала банкротом.
Все ее имущество попало на конкурсное производство, включая этот самый автомобиль.
Если бы покупатель своевременно пробил машину через avtocod, то увидел бы всю подноготную — машина более 5 лет принадлежала юрлицам. И только с короткого времени транспортное средство стало принадлежать физическому лицу — как оказалось, подставному. Цель схемы — продать автомобиль, чтобы у покупателя не возникло подозрений.
Исход тот же — возврат транспортного средства и потраченные на ветер деньги.
к содержанию ↑Случай 3
Жительница Краснодара Лиля решила сэкономить. Нашла в сети выгодный оффер на автомобиль своей мечты (красный Renault Sandero Stepway), позвонила в дилерский центр, договорилась и поехала покупать в столицу. На месте почему-то нужной машины не оказалось — ни по цвету кузова, ни по модели, ни по модификации.
Пришлось согласиться на другую версию по несколько завышенной цене, так как была измотана длинной поездкой до Москвы.
Взяла кредит и купила вместо Сандеро — Рено Каптюр. Но проблема ждала ее после — оказалось, что автомобиль не в том оснащении, а его цена выше рыночной на 500 000 рублей. Подала в суд, ДКП расторгли, но своих денег с организации так и не получила — ведь организация номинальная.
Это классический случай работы «серых» дилеров, занимающихся открытым мошенничеством.
к содержанию ↑Случай 4
Антон приобрел рефрижератор в Воронеже по лизингу у организации. Его полностью устроило техническое состояние фургона. Кроме того, представитель предприятия сопроводил сделку всеми необходимыми документами.
Приехав домой, Антон поехал ставить машину на учет в ГИБДД своего города. Но ему отказали, так как на автомобиль высветились ограничения по линии судебных приставов — покупатель своевременно не пробил транспортное средство через сервисы. В результате Антон подал в суд, но последний отказался снять с него обременения.
И деньги с продавца тоже не получилось вернуть, так как фирма объявила себя банкротом.
к содержанию ↑Причины реализации машин фирмами
Как правило, это такие поводы:
- списание ТС с баланса фирмы по ряду причин;
- высвобождение авто из производства;
- реорганизация автопарка;
- смена деятельности организации;
- уплата долгов, кредитов;
- способ обналичить деньги и т. д.
Конкретные советы при покупке авто у организации
Вот какие рекомендации дают опытные автоюристы:
- Договаривайтесь непосредственно с руководителем фирмы — только генеральный директор имеет полномочия что-то продавать без доверенности. Получить сведения о руководителе конкретной фирмы, можно через ФНС. Однако и здесь есть свои нюансы. Дело в том, что большинство компаний прописывают отдельные пункты в своих уставах. Поэтому настаивайте на письменном соглашении, чтобы исключить все риски.
- Проверяйте залоговые обязательства. Как известно, бизнес ведется на деньги банков — организации берут кредиты. Если не могут закрыть, то все их имущество, включая автомобиль, попадает в залог. Уточнить эту информацию можно на официальном сайте ФНП, но если машина была приобретена после 2014 года. Если до этого — то о залоге не узнаете. Поэтому лучше всего требовать от продавца бумагу о том, что нет каких-либо притязаний от третьих лиц.
- Проверяйте размеры активов фирмы, включая акционерный капитал. Дело в том, что большинство организаций имеют ограниченный бюджет. Поэтому при расторжении ДКП, шансы вернуть свои деньги снижаются.
- Не покупайте машины у Ренессанс, АльфаСтрахование, Капитал Лайф и других СК. В 70-80% случаях такие машины бывают восстановленными после крупной аварии.