Airbus объявил о массовом отзыве бортов, ставшим крупнейшим за всю 55-летнюю историю компании.
28 ноября Airbus объявила о срочном обновлении программного обеспечения для самолетов линейки A320.
В пресс-релизе европейского концерна подчеркнули, что обнаруженная уязвимость может затрагивать «значительное количество» эксплуатируемых лайнеров.
По данным компании, проблема в ПО потенциально касается около 6 тысяч бортов.
Reuters отмечает, что это крупнейший отзыв самолетов за всю 55-летнюю историю Airbus.
На установку обновления требуется до трёх часов, однако в ряде случаев авиаперевозчикам приходится физически менять бортовые компьютеры — а это уже гораздо более длительный простой.
Из-за проблем с обновлением сбои прокатились по авиарынку Центральной Азии, Европы, Америки и Австралии. Так, в Казахстане 29 ноября задержали 14 рейсов — в среднем на 4,5 часа.
В Японии отменили не менее 95 внутренних перелётов. Air France сняла с расписания 35 рейсов, а австралийская Jetstar — около 90, сообщает RTVI.
Российских перевозчиков ситуация не коснулась. Как заявил представитель Росавиации Артём Кореняко, «предварительный анализ выпущенной директивы показал, что она не касается самолетов семейства Airbus A320, эксплуатирующихся российскими авиакомпаниями».
РБК, ссылаясь на источник в отрасли, поясняет причину: с 2022 года российские авиакомпании не обновляли авиационное ПО.
«У нас, грубо говоря, Windows 7. А проблемы возникли у пользователей Windows 10», — рассказал собеседник издания.
Однако основатель сервиса RunAvia Андрей Патраков считает иначе.
В эфире Радио РБК он заявил, что российские лайнеры тоже подпадают под требования Airbus.
«Естественно, те самолеты, которые попадают под эту директиву, по-хорошему, должны быть приостановлены в эксплуатации и только после обновления программ обеспечения могут быть допущены к полетам», — отметил он.
Как ранее писал Topnews, в России приостановили полеты более чем на половине всех самолетов Airbus.
Об авторе
