Эпоха бурного развития – так можно назвать нынешний этап в истории рельсового транспорта Москвы. Мэр столицы Сергей Собянин сообщил о выводе беспилотных трамваев ещё на два маршрута.
Трамвай является в Москве одним из самых востребованных видов транспорта. В последние годы активно шло обновление парка. В 2026 году процесс можно назвать завершённым. Не осталось ни одного маршрута, где остались бы несовременные вагоны. На улицах столицы трамваи только отечественной сборки.
В частности, город получил 50 трамваев «Львёнок-Москва» с автономным ходом, 20 трамваев «Витязь-Москва» прошли модернизацию,
— написал Сергей Собянин в своём канале мессенджера Max.
На данный момент автономных трамваев в столице уже 120. Часть маршрута они могут преодолевать, даже если потеряно подключение с контактной сетью.
Идёт процесс внедрения беспилотных трамваев. В прошлом году в районе Строгино появился первый в мире вагон такого типа. Теперь в Москве их уже четыре. Согласно плану, до конца года инновационных трамваев в столице станет 15. Их запустят ещё по двум маршрутам.
В апреле этого года был открыт второй Московский трамвайный диаметр Т2. Он начинается у метро «Чертановская» и завершается у МЦД Новогиреево. На данный момент это самый длинный городской диаметральный маршрут в мире.
По словам мэра Москвы, в ближайшие месяцы завершится прокладка новой трамвайной линии на шоссе Энтузиастов. Рельсы укладывают на участке 8,5 километра. Трамваи будут там ходить каждые пять минут – почти как поезда в метро.
