Визит на китайские заводы превратился в кошмар для западных бизнесменов.
Руководители крупнейших западных корпораций, недавно посетившие промышленные предприятия Китая, возвращаются домой в состоянии, которое британское издание The Telegraph описало как «настоящий шок».
Масштабы автоматизации и уровень технологического развития, с которым они столкнулись в КНР, оказались для многих просто пугающими.
Исполнительный директор Ford Джим Фарли после поездки по китайским заводам признался, что был поражён увиденным.
По его словам, «качество и себестоимость китайских автомобилей уже значительно превосходят западные аналоги». Как признал Фарли, Китай становится глобальным конкурентом, и если этот вызов не будет принят, «будущее компании может оказаться под угрозой».
Похожее впечатление произвёл визит в Китай на австралийского миллиардера Эндрю Форреста, возглавляющего горнодобывающий гигант Fortescue.
Он рассказал, что был поражён уровнем автоматизации, увиденным на китайских конвейерах, где «машины собирают продукцию без участия человека на протяжении сотен метров».
Этот опыт настолько изменил его взгляд на производство, что Форрест отказался от планов самостоятельного выпуска силовых установок для электромобилей.
Другие топ-менеджеры Запада говорят о «тёмных фабриках» — предприятиях, где освещение попросту не нужно, потому что людей там почти нет.
Глава британской компании Octopus Energy Грег Джексон привёл пример завода по производству мобильных телефонов, где «весь производственный процесс полностью роботизирован».
Как отмечает The Telegraph, если раньше главным преимуществом Китая были дешёвая рабочая сила и господдержка, то теперь ключевая ставка делается на инновации и инженерное превосходство.
Китай, который ещё недавно считался «мировой фабрикой дешёвых товаров», сегодня уверенно лидирует в стратегических отраслях — производстве электромобилей, аккумуляторов, солнечных панелей и промышленных роботов. Переход к высокотехнологичной экономике активно поощряется государственными программами и щедрыми субсидиями.
По данным Международной федерации робототехники (IFR), с 2014 по 2024 год количество промышленных роботов на китайских предприятиях увеличилось с 189 тысяч до более чем двух миллионов единиц, причем только за прошлый год было внедрено 295 тысяч новых роботов.
Для сравнения: в США за год внедрили 34 тысячи роботов, в Германии — 27 тысяч, а в Великобритании — лишь около 2,5 тысячи.
«Китай уже не догоняет — он опередил», — резюмирует The Telegraph.
Как ранее писал Topnews, в Сети завирусилось видео шагающего робота SE01.
